Светящаяся краска помогает исследовать обтекание крыла
В аэродинамической трубе NASA испытали специальное покрытие: его яркость меняется в зависимости от давления воздуха на модель крыла.
Исследователи центра Лэнгли использовали чувствительную к давлению краску и высокоскоростные камеры. Ультрафиолетовое освещение заставляло покрытие светиться, а изменения яркости помогали измерять воздействие воздушного потока.
NASA сообщает, что метод впервые применён к крупной свободно движущейся модели в среде с низким содержанием кислорода. Данные нужны для улучшения компьютерных моделей и будущих испытаний гибких крыльев. Это экспериментальная технология измерений.